Tabung persegi serat karbon perlu melalui proses layup dalam proses produksi, tetapi layup tabung persegi panjang lebih sulit, terutama di sudut-sudut.
Pipa bulat serat karbon adalah pipa serat karbon yang paling umum digunakan. Dalam produksi, sering diperlukan untuk meletakkan prepreg serat karbon melalui sudut yang wajar.
Gluing adalah cara paling dasar untuk menghubungkan komponen serat karbon dan komponen logam, yaitu dengan menambahkan lem struktural yang sesuai di antara keduanya untuk memperbai
Sistem ventilasi: Mengingat bahaya debu serat karbon terhadap peralatan, tubuh manusia dan lingkungan, lokasi dan efek dari sistem ventilasi harus ditetapkan selama tahap perencana
Tabung luka serat karbon perlu menggulung prepreg dengan erat pada cetakan inti, dan cetakan inti itu sendiri harus memiliki kekakuan yang baik dan tidak akan berubah bentuk selama
Ini adalah konsensus bahwa tabung serat karbon yang berdenyut umumnya lebih rendah daripada tabung serat karbon luka dalam hal sifat mekanik. Mengapa begitu? Hal ini juga dijelaska
Jika suhu melebihi titik leleh resin, papan serat karbon alami akan melunak, retak, atau bahkan terurai. Belum lagi sifat mekaniknya, bahkan tidak akan bisa mempertahankan bentuk p
Pretreatment cetakan: bersihkan debu dan kotoran di dalam cetakan, tutupi lapisan film plastik pada permukaan cetakan inti, dan panaskan cetakan luar, lalu lapisi agen pelepas seca
Papan serat karbon dapat digunakan di mobil, rel berkecepatan tinggi, dan pesawat terbang, dan ini merupakan dorongan penting untuk pengembangan kendaraan ringan saat ini.
Haruskah papan serat karbon diganti setelah melunak?
Dalam proses produksi di atas, mandrel adalah alat yang sangat penting. Ukuran mandrel tidak sesuai, dan tabung serat karbon yang dihasilkan tidak dapat memenuhi permintaan.
Menurut proses produksi normal, kepadatan tabung serat karbon persegi yang diproduksi oleh cetakan yang disesuaikan adalah antara 1,5 ~ 2.0g / cm. Ini adalah kisaran nilai teoretis
