Tabung Bulat

Rumah/Produk/ Tabung Komposit/Tabung Bulat

Klasifikasi produk

Apa itu Tabung Bulat Serat Karbon?

Tabung bundar serat karbon adalah struktur silinder yang terbuat dari bahan komposit serat karbon. Tabung serat karbon dibuat menggunakan lapisan prepreg (kain serat karbon yang telah diresapi sebelumnya) yang diawetkan di bawah panas dan tekanan. Tabung ini dirancang untuk kekuatan, kekakuan, dan kinerja ringan yang luar biasa. Tabung bundar serat karbon menemukan aplikasi di berbagai industri dan fabrikasi struktural.

Karakteristik Tabung Serat Karbon

Tabung serat karbon biasanya diproduksi dalam bentuk lingkaran, persegi, atau persegi panjang, namun dapat dibuat menjadi hampir semua bentuk, termasuk bentuk oval atau elips, segi delapan, heksagonal, atau khusus. Tabung serat karbon prepreg yang dibungkus gulungan terdiri dari beberapa bungkus kain kepar dan/atau kain serat karbon searah. Tabung yang dibungkus gulungan bekerja dengan baik untuk aplikasi yang membutuhkan kekakuan lentur tinggi yang dikombinasikan dengan bobot rendah.

Sebagai alternatif, tabung serat karbon yang dikepang terdiri dari kombinasi jalinan serat karbon dan kain serat karbon searah. Tabung yang dikepang menawarkan karakteristik torsi dan kekuatan tumbukan yang sangat baik, dan sangat cocok untuk aplikasi torsi tinggi. Tabung serat karbon berdiameter besar biasanya dibuat menggunakan serat karbon tenun dua arah yang digulung. Dengan menggabungkan serat yang tepat, orientasi serat, dan proses fabrikasi, tabung serat karbon dapat dibuat dengan karakteristik yang tepat untuk aplikasi apa pun.

Karakteristik lain yang dapat divariasikan berdasarkan penerapannya meliputi:
Bahan—Tabung dapat dibuat dari serat karbon modulus standar, menengah, tinggi, atau ultra-tinggi.

Diameter—Tabung serat karbon dapat dibuat dari diameter yang sangat kecil hingga besar. Spesifikasi Custom ID dan OD dapat dipenuhi untuk kebutuhan tertentu. Mereka dapat dibuat dalam ukuran pecahan dan metrik.

Lonjong—Tabung serat karbon dapat diruncingkan untuk mendapatkan kekakuan progresif sepanjang panjangnya.

ketebalan dinding—Tabung serat karbon prepreg dapat dibuat untuk hampir semua ketebalan dinding dengan menggabungkan lapisan berbagai ketebalan prepreg.

Panjang—Tabung serat karbon yang dibungkus gulungan memiliki beberapa panjang standar atau dapat dibuat dengan panjang khusus. Jika panjang tabung yang diminta lebih panjang dari yang direkomendasikan, beberapa tabung dapat disambung dengan sambungan internal untuk membuat tabung lebih panjang.

Finishing eksterior dan terkadang interior—Tabung serat karbon prepreg biasanya memiliki lapisan kilap yang dibungkus dengan cello, tetapi lapisan akhir yang halus dan diampelas juga tersedia. Tabung serat karbon yang dikepang biasanya memiliki hasil akhir yang tampak basah dan berkilau. Mereka juga dapat dibungkus dengan cello untuk hasil akhir yang lebih mengkilap, atau tekstur lapisan kulit dapat ditambahkan untuk merekatkan lebih baik. Tabung serat karbon berdiameter besar diberi tekstur pada bagian dalam dan luar untuk memungkinkan pengikatan atau pengecatan pada kedua permukaan.

Bahan eksterior—Menggunakan tabung serat karbon prepreg memungkinkan adanya pilihan untuk memilih lapisan eksterior yang berbeda. Dalam beberapa kasus, ini juga memungkinkan pelanggan untuk memilih warna eksterior.

Jenis Tabung Serat Karbon

Tabung Serat Karbon Modulus Standar (SM)

Ini adalah jenis serat karbon yang paling umum digunakan untuk tabung serat karbon kami. Modulus standar menawarkan kekuatan dan kekakuan yang luar biasa. Ini 1,5X lebih kaku dari aluminium dan merupakan kelas paling ekonomis.

Tabung Serat Karbon Modulus Menengah (IM)

Kelas pipa ini menawarkan peningkatan kekakuan dibandingkan pipa serat karbon modulus standar dengan kekuatan yang sama atau lebih baik. Modulus perantara kira-kira dua kali lebih kaku dari pipa aluminium.

Tabung Serat Karbon Modulus Tinggi (HM)

Tiga kali lebih kaku dari aluminium (atau setara dengan kekakuan baja), pipa kelas ini memiliki kekuatan yang sangat mirip dengan pipa serat karbon modulus standar. Ini adalah pilihan yang sangat baik untuk aplikasi yang menuntut dan sensitif terhadap berat.

Tabung Serat Karbon Modulus Ultra Tinggi (UHM)

Kekakuan luar biasa empat-lima kali lipat dari aluminium atau 1,5 kali lipat dari baja. Modulus ultra-tinggi memiliki kekuatan yang lebih rendah dan tidak direkomendasikan untuk aplikasi tegangan tinggi.

Aplikasi Tabung Serat Karbon

Tabung serat karbon menggabungkan sifat-sifat tabung aluminium dan baja. Ia memiliki sifat kekuatan baja dan sifat ringan aluminium. Fitur ini memungkinkan tabung serat karbon secara bertahap menggantikan tabung aluminium dan digunakan di bidang olahraga luar angkasa, balap, dan rekreasi yang membutuhkan bobot dan kekuatan ringan. Mari kita bicara tentang bidang apa saja yang biasanya digunakan tabung serat karbon.
Tabung serat karbon banyak digunakan di bidang di bawah ini:

Lengan Drone/UVA/Robotika.

Joran Pancing Pegangan Tabung Karbon

Dayung serat karbon dan produk olahraga air lainnya

Tiang teleskopik serat karbon.

Rangka sepeda serat karbon

Tabung Serat Karbon Senjata Tombak.

Pipa Udara Masuk Mobil Serat Karbon. (Beberapa pelanggan memilih tabung serat karbon daripada tabung logam karena mereka lebih menyukai tampilan serat karbon. Namun ingatlah untuk memastikan dengan penjual apakah tabung tersebut tahan terhadap suhu tinggi saat Anda membelinya)

Poros Biliar Tiang Tabung Kerucut Serat Karbon. (Biasanya perlu menyesuaikan cetakan untuk diproduksi)

Tabung poros golf isyarat snooker dan produk olahraga lainnya

Keuntungan Tabung Serat Karbon

Ringan
Ringan adalah keunggulan yang sangat penting dari tabung serat karbon. Kepadatan serat karbon sendiri relatif rendah. Kepadatan tabung serat karbon yang diproduksi dan diproses adalah sekitar 1,8g/cm3. Dibandingkan dengan tabung baja biasa, beratnya hanya seperempat. Hal ini membuat keunggulan tabung serat karbon sangat jelas terlihat pada penerapan banyak produk penurun berat badan, yang memerlukan keunggulan yang sangat kuat.

Kekuatan Tariknya Tinggi
Kekuatan tarik tabung serat karbon juga sangat tinggi. Dalam produksi tabung serat karbon, karena proses yang berbeda, kekuatan tarik tabung serat karbon yang dihasilkan berbeda-beda, namun seberapa rendah pun rendahnya, akan ada 40 juta psi, biasanya sekitar 100 juta psi. Kekuatan tarik tabung baja hanya bisa mencapai 29 juta psi, yang juga membuat kekuatan tarik tabung serat karbon mencapai lebih dari tiga kali lipat baja.

Kekuatan Geser
Kekuatan geser mengacu pada kinerja kekuatan gaya transversal yang diterima. Kekuatan geser dapat diubah dengan berbagai lapisan pipa serat karbon. Umumnya kekuatan geser pipa serat karbon bisa mencapai 8gpa, yang juga jauh lebih tinggi dibandingkan pipa baja tradisional.

Konstruksi Nyaman
Ini menempati lebih sedikit ruang, tidak memerlukan mesin dan peralatan besar, tidak memerlukan operasi basah, tidak memerlukan pekerjaan panas, tidak memerlukan fasilitas tetap di lokasi, dan memiliki efisiensi konstruksi yang tinggi.

Stabilitas Tinggi
Dibandingkan dengan pipa logam, pipa serat karbon memiliki ketahanan korosi yang lebih baik dan ketahanan penuaan yang kuat, yang menjadikan stabilitas kinerja pipa sangat tinggi dan masa pakainya lebih lama, termasuk stabilitas yang lebih baik pada suhu tinggi dan rendah, dan juga memiliki kinerja yang sangat baik dalam beberapa kondisi buruk. lingkungan.

Menyesuaikan Estetika Tabung Bulat Komposit dan Penyelesaian Permukaan

Desain estetika permukaan dipertimbangkan ketika mengembangkan produk komposit baru. Seringkali estetika permukaan akan menjadi bagian dari solusi persyaratan mekanis, di mana keseluruhan konstruksi komposit ditentukan.

01/

Kerudung
Lapisan serat non-mekanis, tipis, dan ringan, biasanya fiberglass, yang menghasilkan permukaan yang sangat kaya resin. Ini adalah permukaan akhir standar untuk komposit yang kami produksi, halus saat disentuh dan berpigmen cerah karena permukaannya kaya resin.

02/

Tikar
Tikar untai cincang atau untai kontinu – tikar bukan tenunan yang terbuat dari untaian serat dengan orientasi acak. Matras menambah desain struktural komposit dan juga memberikan permukaan kaya resin untuk pigmentasi yang kuat. Serat pada matras menambah kesan permukaan sentuhan pada komposit akhir.

03/

kain
Dengan berbagai pola tenun yang tersedia, kain penguat berkontribusi pada struktur mekanis komposit sedangkan pola tenun berkontribusi pada estetika. Pola tenunan (seperti kepar) dapat memiliki serat yang berorientasi pada ± 0/90 derajat atau ±45 derajat, relatif terhadap arah aksial tabung.

04/

Gulungan Lintas
Mungkin contoh yang paling estetis, belitan silang diproduksi menggunakan berbagai serat penguat yang dililitkan di sekitar tabung, bersilangan satu sama lain untuk menghasilkan pola yang unik. Serat yang dililit silang memberikan kekakuan dan kekuatan melintang pada komposit

05/

Pelapis Fungsional
Lapisan termoplastik dapat diekstrusi di atas permukaan tabung selama proses pultrusion/pull-winding. Lapisan ini dapat memberikan banyak fungsi, mulai dari permukaan dengan gesekan tinggi hingga alternatif pigmentasi resin atau bahkan perlindungan tambahan terhadap sinar UV.

06/

Opsi Pasca-Manufaktur
Ini terdiri dari pengecatan tradisional pada komposit atau perawatan permukaan yang lebih canggih, seperti menggiling permukaan komposit untuk menghasilkan hasil akhir matte.

Bagaimana Serat Karbon Dibuat?

Pendahulu

Untuk menghasilkan serat karbon diperlukan prekursor polimer organik. Bahan mentah ini diproses dengan panas dan bahan kimia untuk mengubahnya menjadi serat karbon.
Bahan serat karbon berkinerja tinggi pertama dibuat dari prekursor rayon.
Saat ini, sekitar 90% serat karbon terbuat dari poliakrilonitril, sedangkan 10% lainnya terbuat dari rayon atau minyak bumi.

Manufaktur

Proses pembuatan serat karbon dimulai dengan karbonisasi. Untuk mencapai serat karbon berkualitas tinggi, polimer prekursor perlu mengandung atom karbon dalam persentase tinggi. Mayoritas atom non-karbon dalam struktur akan dihilangkan dalam proses tersebut.
Pertama, prekursor ditarik menjadi serat yang panjang. Serat-serat ini kemudian dipanaskan hingga suhu yang sangat tinggi dalam campuran gas anaerobik (tanpa adanya oksigen) untuk memastikan bahan tersebut tidak terbakar. Panas memberi energi pada struktur atom serat dan mengusir sebagian besar atom non-karbon dari material.

Perlakuan

Setelah karbonisasi, permukaan serat karbon harus diberi perlakuan untuk meningkatkan daya rekat dengan epoksi atau resin lainnya. Oksidasi yang hati-hati pada permukaan serat karbon meningkatkan sifat ikatan kimia, sementara pengerasan permukaan secara bersamaan menghasilkan peningkatan ikatan mekanis.
Oksidasi ini dapat dilakukan dengan beberapa cara berbeda. Serat karbon dapat terkena berbagai gas seperti karbon dioksida atau ozon, atau cairan seperti asam nitrat, atau bahkan diproses secara elektrolitik.

Perekat

Sebelum ditenun, serat karbon harus diukur, atau dilapisi, dengan polimer untuk melindunginya selama proses penenunan. Ukuran dipilih agar sesuai dengan resin laminasi yang akan digunakan. Serat-serat tersebut kemudian dililitkan pada kumparan, dipintal, dan diproses menjadi berbagai tenunan dan format lainnya

Bagaimana Cara Merawat Produk Serat Karbon Anda?

Untuk mendapatkan masa pakai maksimal dari pipa komposit serat karbon Anda, kami merekomendasikan perawatan dan tindakan pencegahan berikut:

Jangan biarkan pipa menjadi terlalu panas. Resin epoksi berperforma tinggi, bersama dengan proses pengeringan pasca oven, digunakan dalam tabung kami, namun pada suhu di atas sekitar 75oC, epoksi dapat melunak sehingga mengurangi kekuatan secara drastis atau dapat menyebabkan tabung melengkung atau melengkung. Perhatikan bahwa benda hitam adalah penyerap radiasi IR (panas) terbaik dan kami telah mencatat suhu permukaan 65oC dari sebuah tabung yang tergeletak rata di tanah di bawah sinar matahari musim panas pada hari yang tidak berangin.

Resin epoksi terdegradasi oleh sinar UV. Sinar UV yang berlebihan berdampak mengubah resin epoksi yang terbuka menjadi lapisan berkapur yang kemudian mudah rontok, mengakibatkan serat terkena cuaca. Kelembapan kemudian dapat masuk ke dalam serat yang terbuka dan menyebabkan wicking pada bagian dalam laminasi yang selanjutnya mengurangi kekuatan dan integritas laminasi.

3) Meskipun kedua efek ini dapat dihindari, atau bersifat jangka panjang (banyak pelaut perahu memilih untuk membiarkan tiang kapal mereka berwarna hitam alami), kami merekomendasikan untuk mengecat pipa komposit dengan cat berbahan dasar poliuretan tahan UV atau lapisan bening. Penerapan cat yang benar akan secara efektif menghilangkan degradasi akibat efek ini dan memungkinkan sifat umur panjang lainnya (misalnya ketahanan terhadap korosi dan kelelahan yang sangat baik) dari pipa komposit dapat diwujudkan.

Serat karbon merupakan konduktor listrik yang baik. Sama halnya dengan tiang aluminium yang membutuhkan perlindungan terhadap sambaran petir, begitu pula tiang komposit serat karbon.

Karena serat karbon merupakan konduktor yang baik maka ada potensi korosi pada logam yang berbeda. Logam utama yang harus dihindari di sini adalah aluminium. yang bersifat anodik terhadap karbon, dan karenanya terkorosi seiring waktu. Penggunaan alat kelengkapan plastik, alat kelengkapan SS atau alat kelengkapan aluminium dengan penghalang isolasi merupakan praktik yang baik. Beberapa logam SS mungkin masih terkorosi tetapi umumnya SS dengan kadar lebih tinggi memiliki perlindungan pasif permukaan yang cukup untuk menghindari korosi. Secara keseluruhan, banyak orang masih menggunakan alat kelengkapan aluminium yang bersentuhan langsung dengan komposit serat karbon (yaitu alat kelengkapan ujung tiang spinnaker) dan efek korosinya tidak lebih besar dari penuaan umum yang terjadi pada alat kelengkapan karena keausan.

Komposit serat karbon sangat terarah dalam hal sifat mekanik. Hal ini umumnya dipandang sebagai keuntungan karena arah serat dapat dioptimalkan dengan menyelaraskan arah yang sama dengan jalur beban. Kebanyakan pipa komposit yang digunakan untuk tiang, boom, tiang, dll. dioptimalkan untuk kekuatan dan kekakuan aksial. Kekuatan dan kekakuan pada arah 'lingkaran' lainnya juga jauh lebih sedikit. Hasilnya, spar komposit serat karbon diproduksi dengan dinding yang lebih tebal dibandingkan spar aluminium, namun masih lebih lemah pada arah lingkaran ini. Perhatian harus diberikan untuk menghindari beban simpai yang berlebihan untuk tabung yang dirancang untuk beban aksial. Contoh beban semacam ini adalah menjatuhkan tiang spinnaker ke hutan saat berada di bawah beban spinnaker. Selongsong tiang yang terlokalisasi (yaitu ban dalam SS, ban dalam Karbon) merupakan praktik yang baik untuk memperkuat tiang pada titik ini.

Komposit serat karbon tidak mudah luluh (berubah bentuk secara plastis) sebelum mengalami kegagalan. Seringkali hanya sedikit peringatan yang diberikan bahwa tabung tersebut kemungkinan besar akan rusak. Kehati-hatian harus diberikan pada tabung yang berisi muatan berat untuk menghindari cedera pada diri sendiri dan produk.

Pabrik kami

Pertanyaan yang Sering Diajukan tentang Tabung Bulat

T: Apa hebatnya pipa serat karbon?

J: Keuntungan utama serat karbon dibandingkan pipa logam yang biasa digunakan adalah kepadatan (berat) yang rendah dan kekakuan yang tinggi. Ini adalah alasan bagus untuk menggunakan pipa serat karbon, tetapi ada beberapa manfaatnya juga. Pipa serat karbon memiliki CTE (koefisien muai panas) yang sangat rendah yang berarti ketika dipanaskan atau didinginkan material tidak bertambah atau menyusut sama sekali. CTE serat karbon sangat mendekati nol. Ini bagus untuk aplikasi gerakan optik atau presisi. Keuntungan lain dari serat karbon adalah tidak mentransfer panas sebanyak kebanyakan logam. Salah satu keuntungan terbesar menggunakan pipa komposit secara umum adalah kemampuan materialnya dalam menahan cuaca jauh lebih baik dibandingkan logam karena tidak akan menimbulkan korosi. Pipa serat karbon dapat lebih disesuaikan dengan aplikasi tertentu sehubungan dengan kekakuan dan kekuatan terarah. Dengan logam Anda dapat mengubah paduan, diameter dan ketebalan dinding untuk mengakomodasi aplikasi tetapi dengan serat karbon Anda dapat menentukan kekakuan material, diameter, ketebalan dinding dan layup. Mengubah jadwal layup atau penggulungan pada pipa luka filamen dapat meningkatkan kekuatan dan kekakuan hanya jika diperlukan tanpa menambah beban. Misalnya jika Anda ingin tabung menjadi tahan terhadap benturan atau sebagai bejana bertekanan, Anda akan melilitkan atau melilitkan filamen di sekeliling diameter tabung untuk menahan tekanan tetapi Anda tidak boleh menempatkan serat apa pun di sepanjang tabung jika tidak akan ada gaya lentur. Ini dapat diubah untuk mengakomodasi sebagian besar beban lentur seperti pada pipa kami juga. Serat karbon adalah bahan super!

T: Bahan apa yang digunakan untuk membuat tabung Anda?

J: Tabung kami terbuat dari prepreg serat karbon satu arah modulus standar (17 MSI). Kami menggunakan epoksi termoset untuk melengkapi matriks. Semua bahan kami disimpan pada suhu yang tepat (rendah) untuk menjaga sifat-sifatnya. Kami menggunakan prepreg sebagai pengganti kain kering karena rasio kekakuan terhadap beratnya relatif tinggi. Layup basah bukanlah cara terbaik untuk dilakukan saat Anda menginginkan performa terbaik.

T: Berapa banyak panas yang dapat ditahan oleh tabung ini?

J: Serat karbon sendiri dapat menahan suhu yang sangat tinggi tetapi ketika digunakan dalam matriks resin epoksi, kemampuan laminasi untuk menahan panas terbatas. Sifat mekanik semua bahan mulai berubah bila terkena panas atau dingin. Terkadang perubahan ini sangat parah dan terkadang perubahannya hampir tidak terlihat. Bahan yang kami gunakan untuk membuat pipa kami dirancang untuk digunakan pada suhu kurang dari 215F. Ini tidak berarti tabung akan rusak pada suhu lebih dari 215F. Namun hal ini berarti pipa akan mulai kehilangan kekuatan dan kekakuannya melebihi suhu ini. Anda mungkin tidak melihat perubahan visual apa pun pada material hingga mencapai 350-400 derajat Fahrenheit. Pada suhu tersebut pipa akan mulai rusak dan warnanya mungkin pucat. Selain itu ada resin khusus yang dapat digunakan pada suhu tinggi. Bahkan dengan resin khusus, 400F mampu melampaui batasnya. Anda mungkin mengetahui kopling serat karbon atau cakram rem yang digunakan pada mobil balap yang suhunya jauh melebihi 400F. Dalam hal ini laminasi serat karbon/resin dibuat dan kemudian mengalami proses pelapisan/pengawetan di mana bagian tersebut dipanaskan secara super untuk membakar resin. Setelah resin terbakar habis, resin tersebut diganti dengan senyawa berbasis silikon cair dan diawetkan kembali menjadi laminasi silikon karbida.

T: Dapatkah pipa serat karbon ditekuk menjadi seperti logam?

J: Tidak Mungkin! Tabung serat karbon kami dibuat menggunakan resin epoksi termoset. Artinya, setelah diawetkan, epoksi tidak akan pernah kembali ke keadaan cair. Jika Anda mencoba membengkokkan pipa kami, pipa itu akan patah dengan kekuatan yang cukup tetapi tidak akan bengkok. Komposit serat karbon/epoksi sangat kaku! Ada resin di luar sana yang termasuk dalam klasifikasi termoplastik yang dapat dipanaskan dan dibentuk berulang kali, tetapi kami tidak pernah menggunakan resin termoplastik.

Q: Garis-garis lucu apa yang ada di tabung itu?

A: Itu adalah garis cello yang meninggalkan bekas sangat kecil di lapisan atas resin. Garis-garis ini ada karena proses pembuatan yang dilalui tabung-tabung ini. Garis-garis adalah bukti tekanan ekstrem yang dialami tabung-tabung ini. Garisnya bagus! Garis-garis ini dapat diampelas hingga halus dengan menghilangkan beberapa seperseribu inci dari diameter luar. Setelah pengamplasan, tabung mungkin dilapisi bening untuk mengembalikan kilaunya.

T: Dapatkah saya mengebor pipa serat karbon?

A: Ya, tabung serat karbon bisa dibor. Lihat di bawah untuk tips bermanfaat.
1) Bit: Mata bor karbida pekerja untuk komposit (titik brad)
2) Kecepatan Spindle: lebih cepat lebih baik - Perkuat bagian belakang untuk mencegah ledakan.
3) Dapat dilakukan dengan selotip, pasak, sumbat, atau dijepit pada bahan kurban.

T: Terbuat dari apakah serat karbon?

J: Serat karbon umumnya terbuat dari poliakrilonitril (PAN) dan rayon atau minyak bumi. PAN merupakan mayoritas material sekitar 90% sedangkan rayon atau petroleum pitch menyumbang 10% sisanya dari material. Bahan penyusun serat karbon adalah polimer organik.

T: Apakah serat karbon tahan api?

J: Serat karbon dapat diproduksi dengan berbagai cara untuk memenuhi permintaan unik dari produk yang digunakan. Meskipun tidak semua serat karbon tahan api, beberapa bahan serat karbon dibuat tahan api. Ini berarti bahwa bahan kimia ditambahkan ke bahan tersebut agar bahan tersebut dapat padam dengan sendirinya atau mengurangi kemungkinan terjadinya kebakaran.

T: Apakah serat karbon kuat?

J: Salah satu fitur utama serat karbon adalah sifatnya yang sangat kuat sekaligus ringan. Serat karbon bisa sepuluh kali lebih kuat dari baja dan delapan kali lebih kuat dari aluminium. Bila Anda membutuhkan bahan yang sangat kuat tanpa bobot seperti logam alami, serat karbon adalah pilihan yang tepat.
Meskipun serat karbon sangat kuat, serat ini tidak bisa dihancurkan. Perlu diingat juga bahwa tidak semua serat karbon diciptakan sama. Saat mempertimbangkan seberapa kuat serat karbon, Anda harus mempertimbangkan cara pembuatannya. Tidak semua serat karbon dibuat sekuat yang lain dan seberapa kuat serat karbon Anda akan bergantung pada kebutuhan unik proyek dan spesifikasi Anda.

T: Apakah serat karbon tahan air?

A: Jika Anda membutuhkan material yang tahan cuaca dan tahan air, serat karbon mungkin bisa menjadi pilihan utama. Serat karbon bersifat kedap air dan tahan terhadap cuaca bila diolah sedemikian rupa. Sangat cocok untuk produk yang harus tahan jamur dan mudah dibersihkan serta didisinfeksi.

T: Seberapa ringankah serat karbon?

J: Serat karbon sangat ringan dan oleh karena itu, dapat digunakan dalam berbagai aplikasi. Beberapa kegunaan serat karbon yang paling terkenal adalah tongkat hoki, raket tenis, dan peralatan olahraga lainnya. Serat karbon juga digunakan dalam manufaktur dan konstruksi dirgantara. Dibandingkan dengan material lain, serat karbon tidak dapat dikalahkan. Ini kira-kira 1,5x lebih ringan dari aluminium yang juga dianggap sebagai bahan yang ringan namun kuat.

T: Serat karbon dapat digunakan untuk apa?

J: Bahan serat karbon memiliki kegunaan yang tidak ada habisnya, dan cocok untuk berbagai aplikasi di banyak industri. Beberapa industri utama yang menggunakan serat karbon meliputi industri pertahanan, otomotif, dirgantara, medis, dan olahraga.
Anda mungkin sudah familiar dengan bahan serat karbon tanpa menyadarinya. Komponen interior dan eksterior kendaraan seringkali memanfaatkan serat karbon karena daya tahan dan kekuatannya sekaligus aerodinamis.

T: Apa itu pipa serat karbon?

J: Tabung serat karbon digunakan dalam berbagai aplikasi seperti tangga taktis, rangka, balok, dan banyak lagi. Serat karbon biasanya dipilih dibandingkan material tradisional seperti aluminium, baja, dan titanium karena sifat-sifat berikut: Kekuatan tinggi dan kekakuan terhadap berat. Ketahanan yang sangat baik terhadap kelelahan.

T: Apa itu tabung serat karbon 3K?

J: 3K adalah kekuatan serat karbon. Ringan, relatif kaku, mudah ditemukan dan mudah digunakan. 3K memiliki perpanjangan kegagalan yang lebih tinggi dan kekuatan yang lebih baik daripada 6K, 9K, atau 12K. Karena 3K memiliki kumpulan serat yang lebih kecil, kain yang lebih tipis dan tabung luka filamen dapat diproduksi.

T: Tabung serat karbon atau tabung baja mana yang lebih baik?

J: Baja dan serat karbon keduanya sangat kuat dan, bergantung pada aplikasi yang digunakan, dibuat agar tahan lama. Meskipun komponen serat karbon mungkin lebih mahal, komponen tersebut lebih kuat, lebih ringan, dan dibuat agar tahan lebih lama dibandingkan komponen baja.

T: Bagaimana serat karbon dibuat?

A: Serat karbon terbuat dari polimer organik. Polimer ini terdiri dari rangkaian molekul panjang yang disatukan oleh atom karbon. Sekitar 90 persen serat karbon dibuat dengan menggunakan proses poliakrilonitril (PAN). 10 persen sisanya dibuat menggunakan proses rayon atau petroleum pitch.
Gas, cairan, dan bahan lain yang digunakan dalam proses pembuatan menciptakan efek, kualitas, dan kadar serat karbon tertentu. Serat karbon bermutu tertinggi dengan sifat modulus terbaik digunakan dalam aplikasi yang menuntut, seperti industri dirgantara.
Produsen serat karbon berbeda satu sama lain dalam hal kombinasi bahan baku yang mereka gunakan. Mereka biasanya memperlakukan formulasi spesifiknya sebagai rahasia dagang.

T: Apakah serat karbon lebih kuat dari baja?

J: Anda mungkin terkejut mengetahui bahwa serat karbon lebih kuat dari baja. Meskipun baja adalah material yang sangat kuat, namun tidak dapat ditandingi dengan material serat karbon terkuat. Selain lebih kuat dari baja, serat karbon juga jauh lebih ringan dan dapat digunakan dalam lebih banyak aplikasi dibandingkan baja.

Sebagai salah satu produsen tabung bundar paling profesional di China, kami diunggulkan oleh produk berkualitas dan pelayanan yang baik. Harap yakinlah untuk membeli atau menyesuaikan tabung bundar dengan harga yang kompetitif dari pabrik kami.

Tabung Bulat

Tabung Serat Karbon Mesin CNC

Rullo Folle dalam Fibra Di Carbonio

Karbon-Kevlar-Schlauch

Tubes De Carbone Personalises

Tabung Serat Karbon Berdiameter Besar

Tabung Serat Karbon Luka Filamen

tabung karbon

Tabung Serat Karbon